Toutes les voitures électriques, passées aux chiffres
Des essais structurés des 92 voitures électriques commercialisées en France : autonomie (WLTP), batterie, habitabilité, performances, technologie et rapport qualité-prix, en EUR, avec des points forts et des points faibles issus du même système de notation que notre outil de recommandation.
Comment nous rédigeons ces essais : chaque chiffre provient des spécifications publiées par les constructeurs, et le texte est une comparaison structurée de ces données avec celles de tous les autres VE de notre base pour ce marché. Nous n’essayons pas les voitures sur route : vous ne trouverez donc pas d’impressions de conduite ici, seulement les calculs, présentés en toute transparence.
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92 essais affichés
Prix maximum — 153 100 €
Type de carrosserie
Marque
Dacia Spring
À partir de 17 550 €
L’une des voitures électriques neuves les moins chères du marché. 185 km WLTP, 4 places.
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Leapmotor T03
À partir de 18 700 €
Gabarit citadin avec un écran étonnamment grand. 209 km WLTP, 4 places.
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Citroën ë-C3
À partir de 25 750 €
Une suspension moelleuse qui en fait une petite électrique vraiment confortable. 266 km WLTP, 5 places.
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Fiat 500e
À partir de 25 750 €
Une citadine stylée et économique à l’usage. 241 km WLTP, 4 places.
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Renault 5 E-Tech
À partir de 26 900 €
Un style rétro avec un logiciel moderne et bien pensé. 306 km WLTP, 5 places.
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Hyundai Inster
À partir de 27 500 €
Un gabarit minuscule, des sièges arrière coulissants et une grande autonomie pour sa taille. 322 km WLTP, 4 places.
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BYD Dolphin
À partir de 30 650 €
Écran tactile rotatif et un équipement généreux de série. 314 km WLTP, 5 places.
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MG MG4 EV
À partir de 31 600 €
La meilleure compacte familiale côté prix, avec une garantie de sept ans. 322 km WLTP, 5 places.
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Renault 4 E-Tech
À partir de 31 600 €
Un petit SUV au style rétro-moderne à prix serré. 346 km WLTP, 5 places.
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Nissan Leaf
À partir de 32 750 €
Une offre d’occasion abondante qui en fait la porte d’entrée la moins chère vers l’électrique. 266 km WLTP, 5 places.
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Peugeot E-208
À partir de 32 950 €
La citadine électrique la plus élégante, efficace en ville. 338 km WLTP, 5 places.
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MG MGS5 EV
À partir de 33 350 €
Un SUV électrique spacieux qui casse les prix du premium. 410 km WLTP, 5 places.
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MG ZS EV
À partir de 35 100 €
Un SUV familial longue autonomie au prix d’une citadine. 346 km WLTP, 5 places.
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Citroën ë-C4
À partir de 35 100 €
Une compacte familiale axée confort, avec une suspension souple. 338 km WLTP, 5 places.
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MINI Cooper Electric
À partir de 35 100 €
La petite électrique la plus amusante à conduire. 306 km WLTP, 4 places.
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Volkswagen ID.3
À partir de 36 100 €
Une électrique de la taille d’une Golf, avec un habitacle spacieux. 370 km WLTP, 5 places.
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Škoda Elroq
À partir de 36 850 €
Un SUV Skoda compact avec un vrai coffre familial. 426 km WLTP, 5 places.
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Nissan Townstar EV
À partir de 37 450 €
Un petit utilitaire électrique qui se conduit comme une voiture. 282 km WLTP, 5 places.
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Volvo EX30
À partir de 38 450 €
Une sensation premium et de belles performances dans un format compact. 402 km WLTP, 5 places.
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Cupra Born
À partir de 38 600 €
La compacte électrique grand public préférée des amateurs de conduite. 386 km WLTP, 5 places.
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Kia EV3
À partir de 38 600 €
Une longue autonomie dans un SUV compact et abordable. 483 km WLTP, 5 places.
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Renault Megane E-Tech
À partir de 38 600 €
Un logiciel basé sur Google, vraiment simple à utiliser. 370 km WLTP, 5 places.
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Hyundai Kona Electric
À partir de 40 350 €
Une efficacité exceptionnelle pour le prix. 418 km WLTP, 5 places.
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Kia Niro EV
À partir de 41 350 €
Un SUV familial pratique et facile à vivre, garanti 7 ans. 386 km WLTP, 5 places.
Lire l’analyse complète →Kia EV3 Long Range
À partir de 42 100 €
Un SUV compact avec l’autonomie d’un grand modèle. 483 km WLTP, 5 places.
Lire l’analyse complète →MG MG4 XPower
À partir de 42 700 €
429 ch pour moins de la moitié du prix de ses rivales. 306 km WLTP, 5 places.
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BYD Atto 3
À partir de 43 300 €
Un SUV familial bien équipé, avec une longue garantie. 346 km WLTP, 5 places.
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Renault Scenic E-Tech
À partir de 43 500 €
De l’espace familial et une autonomie réelle vraiment longue. 443 km WLTP, 5 places.
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smart #3
À partir de 44 450 €
Un SUV coupé à l’intérieur dessiné par Mercedes. 426 km WLTP, 5 places.
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Volkswagen ID.4
À partir de 45 650 €
Un grand coffre et une longue autonomie pour la famille. 418 km WLTP, 5 places.
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Škoda Enyaq
À partir de 45 650 €
L’une des électriques familiales les plus spacieuses du marché. 426 km WLTP, 5 places.
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Nissan Ariya
À partir de 45 650 €
Un habitacle façon salon avec une console centrale coulissante. 435 km WLTP, 5 places.
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Ford Explorer
À partir de 45 650 €
Un châssis réglé par Ford sur la plateforme éprouvée de VW. 435 km WLTP, 5 places.
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Hyundai Ioniq 5
À partir de 46 700 €
Un habitacle façon salon et une recharge ultra-rapide. 451 km WLTP, 5 places.
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Tesla Model 3
À partir de 46 800 €
Accès au réseau Supercharger et le logiciel le plus abouti du marché. 467 km WLTP, 5 places.
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Volkswagen ID.3 GTX
À partir de 46 800 €
Un tempérament de compacte sportive dans une silhouette familière. 386 km WLTP, 5 places.
Lire l’analyse complète →Volvo EX30 Twin Motor
À partir de 47 950 €
0 à 100 km/h en 3,6 s dans un gabarit de petit SUV. 402 km WLTP, 5 places.
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Honda e:Ny1
À partir de 47 950 €
Un petit SUV raffiné, facile à conduire en ville. 306 km WLTP, 5 places.
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Škoda Enyaq Coupé
À partir de 49 150 €
Une Enyaq plus élégante, sans presque rien perdre en praticité. 451 km WLTP, 5 places.
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Ford Capri
À partir de 49 150 €
Une silhouette fastback avec un coffre immense. 451 km WLTP, 5 places.
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Toyota bZ4X
À partir de 49 150 €
La fiabilité Toyota avec un programme de suivi batterie sur 10 ans. 386 km WLTP, 5 places.
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MINI Countryman E
À partir de 49 150 €
Une MINI au format familial avec un vrai coffre. 435 km WLTP, 5 places.
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Ford Mustang Mach-E
À partir de 50 300 €
Une longue autonomie et un châssis à propulsion vraiment amusant. 483 km WLTP, 5 places.
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BMW iX1
À partir de 51 500 €
Un SUV premium compact avec un coffre bien pensé. 418 km WLTP, 5 places.
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Volkswagen ID.5
À partir de 51 500 €
Une ID.4 au toit coupé, avec le même espace familial. 435 km WLTP, 5 places.
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Polestar 2
À partir de 52 600 €
Un design scandinave affûté et des performances rapides. 483 km WLTP, 5 places.
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Tesla Model Y
À partir de 52 650 €
Un immense coffre, un vaste réseau de recharge et une bonne valeur de revente. 459 km WLTP, 5 places.
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Audi Q4 e-tron
À partir de 52 650 €
Un SUV familial premium avec un grand coffre bien carré. 426 km WLTP, 5 places.
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BYD Sealion 7
À partir de 52 650 €
Rapide, confortable et généreusement équipé. 435 km WLTP, 5 places.
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Kia EV6
À partir de 53 300 €
Recharge en 800V : de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. 467 km WLTP, 5 places.
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BYD Seal
À partir de 53 450 €
Un habitacle au raffinement premium pour un prix grand public. 459 km WLTP, 5 places.
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Volvo EX40
À partir de 53 800 €
Un SUV compact avec les équipements de sécurité Volvo de série. 435 km WLTP, 5 places.
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Peugeot E-3008
À partir de 53 800 €
Un habitacle spectaculaire et une longue autonomie. 515 km WLTP, 5 places.
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Hyundai Ioniq 6
À partir de 54 700 €
L’une des électriques les plus efficientes sur autoroute. 515 km WLTP, 5 places.
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Mercedes-Benz EQA
À partir de 55 000 €
Un SUV premium compact avec un habitacle feutré et silencieux. 402 km WLTP, 5 places.
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BMW iX2
À partir de 55 000 €
Une silhouette de SUV coupé sur la plateforme pratique de l’iX1. 426 km WLTP, 5 places.
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Audi Q4 Sportback e-tron
À partir de 55 000 €
Une ligne Sportback, avec le même espace familial exploitable. 435 km WLTP, 5 places.
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BMW iX3
À partir de 56 150 €
Un SUV au gabarit raisonnable, très silencieux sur autoroute. 402 km WLTP, 5 places.
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Volvo EC40
À partir de 56 150 €
Une EX40 au style coupé, avec la même mécanique. 426 km WLTP, 5 places.
Lire l’analyse complète →Polestar 2 Long Range
À partir de 57 350 €
Une Polestar 2 à propulsion avec une excellente autonomie réelle. 515 km WLTP, 5 places.
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BMW i4
À partir de 59 650 €
Se conduit comme une vraie BMW, en silence. 483 km WLTP, 5 places.
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Volkswagen ID.7
À partir de 59 650 €
La VW à la plus grande autonomie, une excellente routière. 563 km WLTP, 5 places.
Lire l’analyse complète →Tesla Model Y Long Range
À partir de 60 850 €
Un immense coffre et l’accès au réseau Supercharger. 531 km WLTP, 5 places.
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Mercedes-Benz EQB
À partir de 62 000 €
L’un des rares SUV électriques à sept vraies places. 394 km WLTP, 7 places.
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Volkswagen ID.7 Tourer
À partir de 62 000 €
La praticité d’un break avec une autonomie longue distance. 547 km WLTP, 5 places.
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Volkswagen ID. Buzz
À partir de 69 050 €
Un espace immense et le visage le plus sympathique de la route. 394 km WLTP, 7 places.
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Audi Q6 e-tron
À partir de 70 200 €
Recharge en 800V, avec un plein vraiment rapide. 515 km WLTP, 5 places.
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Audi A6 e-tron
À partir de 70 200 €
L’Audi la plus aérodynamique jamais construite. 563 km WLTP, 5 places.
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Polestar 4
À partir de 70 200 €
Pas de lunette arrière, mais un espace aux places arrière immense. 539 km WLTP, 5 places.
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Tesla Model 3 Performance
À partir de 70 200 €
0 à 100 km/h en moins de trois secondes. 443 km WLTP, 5 places.
Lire l’analyse complète →Kia EV6 GT
À partir de 72 550 €
585 ch — plus rapide que la plupart des voitures de sport. 418 km WLTP, 5 places.
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Volkswagen ID. Buzz LWB
À partir de 72 550 €
Sept places et le plus grand coffre de tous les monospaces électriques. 451 km WLTP, 7 places.
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Kia EV9
À partir de 76 050 €
Sept vraies places et une recharge rapide en 800V. 507 km WLTP, 7 places.
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Hyundai Ioniq 5 N
À partir de 76 050 €
650 ch avec des rapports simulés — l’électrique la plus folle du marché. 378 km WLTP, 5 places.
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Audi Q8 e-tron
À partir de 79 550 €
Un grand SUV silencieux avec un immense coffre. 459 km WLTP, 5 places.
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Porsche Macan Electric
À partir de 80 750 €
Un comportement de voiture de sport dans un SUV utilisable au quotidien. 547 km WLTP, 5 places.
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BMW i4 M50
À partir de 81 900 €
544 ch et un tempérament de vraie M. 451 km WLTP, 5 places.
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Polestar 3
À partir de 81 900 €
Un SUV de luxe au minimalisme scandinave et au châssis très maîtrisé. 547 km WLTP, 5 places.
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BMW iX
À partir de 84 250 €
Une longue autonomie et un habitacle façon salon. 547 km WLTP, 5 places.
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Mercedes-Benz EQE Saloon
À partir de 86 600 €
Une berline de prestige avec un silence digne de la Classe S. 531 km WLTP, 5 places.
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BMW i5
À partir de 87 750 €
Une berline de prestige qui se conduit comme une vraie BMW. 515 km WLTP, 5 places.
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BMW i5 Touring
À partir de 91 250 €
Un coffre de break avec le raffinement d’une berline de prestige. 483 km WLTP, 5 places.
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Tesla Model S
À partir de 93 600 €
Une longue autonomie et une accélération foudroyante. 595 km WLTP, 5 places.
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Mercedes-Benz EQV
À partir de 94 750 €
Huit places et un volume de fourgon sous l’étoile à trois branches. 306 km WLTP, 8 places.
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Porsche Taycan
À partir de 101 200 €
La voiture électrique la plus plaisante à conduire du marché. 515 km WLTP, 4 places.
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Mercedes-Benz EQE SUV
À partir de 105 300 €
Un grand SUV électrique raffiné doté de l’essieu arrière directeur. 515 km WLTP, 5 places.
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Tesla Model X
À partir de 105 300 €
Des portes papillon et jusqu’à sept places. 531 km WLTP, 7 places.
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Audi e-tron GT
À partir de 107 650 €
Une allure de supercar avec une praticité au quotidien. 483 km WLTP, 4 places.
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Volvo EX90
À partir de 112 300 €
Sept places, un lidar et un habitacle d’un calme remarquable. 531 km WLTP, 7 places.
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BMW i7
À partir de 120 500 €
Un écran cinéma à l’arrière et un confort de limousine. 547 km WLTP, 5 places.
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Mercedes-Benz EQS Saloon
À partir de 122 850 €
La Mercedes à la plus grande autonomie, avec un confort de limousine. 628 km WLTP, 5 places.
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Mercedes-Benz EQS SUV
À partir de 152 100 €
Le SUV amiral de luxe à sept places. 563 km WLTP, 7 places.
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