Avis Tesla Model S

Vue d’ensemble

La Tesla Model S est une berline électrique de 5 places, dotée d’une batterie de 100 kWh et d’une autonomie WLTP annoncée de 595 km. Sur le papier, elle convient à les familles qui veulent de l’espace sans passer à un utilitaire. Les prix démarrent autour de 93 600 €, et la LOA est annoncée à partir d’environ €1050 par mois.

Son principal argument technique est simple : une longue autonomie et une accélération foudroyante. Les sections ci-dessous détaillent les chiffres publiés et les confrontent aux autres voitures électriques de notre base France.

Design et praticité

Il s’agit d’une berline de 5 places offrant 793 litres de volume de coffre. Face à l’ensemble des VE de la base, cela la place parmi les toutes meilleures en capacité de chargement pure, et parmi les toutes meilleures parmi les autres modèles de type berline.

Le volume de Volume de coffre suffit largement aux vacances en famille et aux poussettes encombrantes sans rabattre les sièges.

Autonomie et recharge

L’autonomie WLTP annoncée est de 595 km pour 100 kWh de capacité (utile plus tampon), ce qui la situe parmi les toutes meilleures de la base pour la distance entre deux recharges. En conditions réelles, comptez 10 à 25 % de moins par temps froid et à vitesse soutenue sur autoroute.

C’est une grande batterie, généralement associée à une recharge rapide de forte puissance. Comme pour toute électrique, le coût d’usage dépend bien plus de la possibilité de recharger la nuit à domicile que de la vitesse de recharge elle-même.

Performances

Le 0 à 100 km/h annoncé est de 3.1 secondes, ce qui la place parmi les toutes meilleures en accélération et la rend vraiment très rapide sur le papier. Les motorisations électriques délivrent leur couple instantanément à l’arrêt : les reprises en ville paraissent donc plus vives que ce chiffre ne le laisse penser.

Technologie et équipements

Nous notons la technologie embarquée 10/10 d’après les niveaux d’équipement publiés, soit parmi les toutes meilleures de la base. Le point fort de la fiche technique : une longue autonomie et une accélération foudroyante.

Attendez-vous à un grand écran central, à des mises à jour à distance et aux aides à la conduite de série sur la plupart des finitions.

Prix et rapport qualité-prix

Les prix neufs s’échelonnent de 93 600 € à 117 000 €, les occasions de trois ans se négociant autour de 44 450 € et la LOA étant annoncée à partir de €1050 par mois. Cela la situe dans le haut de gamme des voitures électriques de cette base, et dans le haut du milieu de gamme des modèles de type berline en particulier.

Notre note de rapport qualité-prix, qui met le tarif en regard de l’autonomie, de l’espace et de l’équipement, est de 6/10. Savoir si elle revient moins cher que votre voiture actuelle dépend de votre kilométrage, du prix du carburant et de votre solution de recharge : le calculateur de coûts fait ce calcul précisément.